【中國數字視聽網訊】澳門軌道捷運系統總長度約為27公里，全程均為雙向行車軌道，各個車站服務范圍約300至500米，涵蓋澳門及凼仔各個口岸，以及澳門和凼仔大部分住宅、商業及旅游區。澳門捷運系統總投資約為120億元，興建過程預計8年，首段捷運系統澳凼線已由2009年建成。

本次視麥特光纖延長器產品全面運用于軌交捷運系統的站臺信息發布平臺，基于該項目的特殊性和客戶的要求，臺灣視麥特研發團隊進行了有針對性的開發出新產品，使得功能上完全滿足其需求。

系統架構圖

項目中要求：將站臺信息HDMI信號通過遠距離傳輸方式分配并延長到站臺的各個顯示終端，并且支援9600/19200/115200bps速率的RS232串口以及雙向傳輸標準，發射端HDMI信號輸入，并帶有四光分將HDMI及RS232控制訊號轉化成4路光纖信號經由單模四芯光纖線傳輸至1.5KM，且可以通過RS232命令讀取遠端EDID，無需學習與預燒，并能通過其開關顯示端的電源（需顯示器支援RS232）。遠端接收端具備HDMI兩分配的功能，透過RS232將顯示器狀態進行回饋，并且可以獨立進行維修不會影響到其余接收端的正常工作。

視麥特研發團隊經過慎重的開發及測試階段成功研發了ST-HDMI-S/ST-HDMI-R這套HDMI光纖延長器，產品在國際上已經取得了CE和FCC認證，并最終獲得客戶的認可投入該項目的大范圍使用。目前本產品也已經正式量產并在國內推廣，獲得了系統集成商們的廣泛認可。

（編輯：石頭）