【數(shù)字視聽網(wǎng)訊】加利福尼亞州圣克拉拉市 - GTC 2020大會 - 2020年5月14日 - 隨著NVIDIA Ampere架構(gòu)的推出，NVIDIA DRIVE平臺得到了進(jìn)一步的擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)了從入門級ADAS解決方案到L5級自動駕駛出租車(Robotaxi)系統(tǒng)的全方位性能提升。

在本次GTC大會主題演講中，NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛宣布，通過即將推出的Orin系統(tǒng)級芯片(SoC)系列和全新NVIDIA Ampere GPU，對DRIVE AGX平臺進(jìn)行擴(kuò)展。制造商能夠通過單一架構(gòu)部署高性能AI系統(tǒng)，使其產(chǎn)品陣容中的所有汽車都成為軟件定義。

此次擴(kuò)展的范圍從NCAP 五星ADAS系統(tǒng)到DRIVE AGX Pegasus Robotaxi平臺。后者配備兩個Orin SoC和兩塊NVIDIA Ampere GPU，可實(shí)現(xiàn)前所未有的每秒2000萬億次運(yùn)算，超過上一代平臺性能的6倍。

目前，DRIVE AGX通過Xavier SoC和基于Turing架構(gòu)GPU的各種組合，提供L2級以上自動駕駛至L5級全自動駕駛功能。DRIVE AGX Xavier具有30萬億次運(yùn)算( TOPS)性能，NVIDIA DRIVE AGX Pegasus平臺的最大性能達(dá)到320 TOPS，可運(yùn)行多個用于實(shí)時感知、規(guī)劃與控制的冗余和不同深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

此次推出的NVIDIA Ampere GPU以及即將問世的自帶強(qiáng)大計算引擎的Orin處理器系列，將為一切移動物體提供計算性能，在進(jìn)一步提升DRIVE平臺性能的同時，還增加了一款入門級ADAS產(chǎn)品。

單一可擴(kuò)展架構(gòu)

根據(jù)客戶的要求，全新DRIVE AGX系列首先推出了一款新型Orin SoC。它的功率僅為5瓦，但性能卻可達(dá)到10 TOPS。

汽車制造商一般會為ADAS系統(tǒng)開發(fā)一種計算機(jī)系統(tǒng)，同時為更高級別的自動駕駛開發(fā)另一種系統(tǒng)，但多個系統(tǒng)的開發(fā)成本高昂。

在單一平臺上，開發(fā)者僅用一種架構(gòu)便能更輕松地為其所有細(xì)分市場開發(fā)自動駕駛技術(shù)。由于DRIVE平臺是軟件定義且基于大型CUDA開發(fā)者社區(qū)，因此能夠輕松且持續(xù)不斷地獲得無線更新。

進(jìn)一步提高性能

在DRIVE AGX產(chǎn)品系列向入門級自動駕駛平臺拓展的同時，NVIDIA Ampere架構(gòu)也在進(jìn)一步提升DRIVE平臺的計算性能，賦力下一代DRIVE Pegasus Robotaxi自動駕駛平臺。

該平臺憑借兩個Orin SoC和兩塊NVIDIA Ampere GPU，可實(shí)現(xiàn)2000 TOPS的性能，因此能夠處理全自動駕駛出租車運(yùn)行所需的更高分辨率傳感器輸入和更先進(jìn)的自動駕駛深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

該架構(gòu)為NVIDIA第八代GPU提供了迄今為止最大的性能飛躍，將DRIVE系統(tǒng)的性能提高了6倍。

Orin SoC系列將于明年開始提供樣品，在2022年下半年投入生產(chǎn)并向汽車制造商供應(yīng)，為下一代可編程軟件定義NVIDIA DRIVE AGX系列奠定基礎(chǔ)。

關(guān)于NVIDIA

NVIDIA(納斯達(dá)克股票代碼：NVDA)在1999年發(fā)明的GPU激發(fā)了PC游戲市場的增長，重新定義了現(xiàn)代計算機(jī)顯卡，并且對并行計算進(jìn)行了革新。最近，通過將GPU作為可以感知和理解世界的計算機(jī)、機(jī)器人乃至自動駕駛汽車的大腦，GPU深度學(xué)習(xí)再度點(diǎn)燃了全新的計算時代——現(xiàn)代人工智能。

（編輯：bingjiling）